Apakah Jaringan 5G Bahaya untuk Penerbangan Pesawat? Ini Hasil Penelitian Terbaru : Okezone techno

JAKARTA – Jaringan atau sinyal 5G dikhawatirkan berbahaya bagi pesawat, termasuk Federal Aviation Administration (FAA).

FAA berpendapat bahwa frekuensi yang digunakan oleh spektrum C-band baru sangat dekat dengan frekuensi yang ditempati oleh instrumen pesawat utama seperti altimeter radar.

Kekhawatiran ini telah mendorong maskapai penerbangan di Amerika Serikat untuk menunda peluncuran 5G untuk memberi mereka lebih banyak waktu untuk mempelajari dampak potensial pada penerbangan pesawat.

Dan saat peluncuran, maskapai hanya memiliki izin untuk mengaktifkan jaringan C-band dengan syarat mereka membatasi level daya 5G C-band dan menyetujui zona larangan di sekitar 50 bandara.

Namun, pada saat itu, Gedung Putih sendiri, berdasarkan hasil penelitian lebih lanjut yang dilakukan, memutuskan bahwa tidak ada lagi alasan untuk khawatir.

Dikatakan satu-satunya gangguan yang dapat terjadi sebagian besar disebabkan oleh diri sendiri, sementara jaringan 5G terbukti tidak sensitif terhadap keamanan seperti yang ditakutkan pertama kali.

Ini karena para ahli dari Administrasi Telekomunikasi dan Informasi Nasional (NTIA), Departemen Pertahanan, operator seluler, dan industri penerbangan terus mempelajari dampak jaringan 5G dan langkah-langkah mitigasi yang diterapkan tampaknya berhasil.

Menurut Digital Trends, Senin (24/10/2022), operator Verizon dan AT&T bahkan telah sepakat untuk melanjutkan beberapa langkah mitigasi hingga pertengahan tahun 2023.

Tindakan mitigasi yang diambil termasuk mengurangi daya 5G saat diluncurkan, serta menerapkan patch filter frekuensi radio yang diamanatkan FAA ke altimeter radio yang paling rentan terhadap gangguan.

FAA mencatat bahwa produsen radio altimeter telah bekerja keras untuk mengembangkan dan menguji filter dan kit pemasangan. Sebelumnya, mereka dengan lantang menyatakan bahwa dampak Internet 5G pada penerbangan akan sangat besar.

Ini adalah masalah yang telah dieksplorasi berkali-kali, setidaknya sejak 2020, ketika Komisi Komunikasi Federal (FCC) pertama kali mengusulkan untuk melelang spektrum baru.

FCC menegaskan pengujiannya menunjukkan spektrum C-band baru, yang beroperasi pada kisaran 3,7-3,98 GHz, cukup jauh dari frekuensi 4,2-4,4 GHz, yang digunakan oleh altimeter radar. Pakar FCC mengatakan celah 0,22 GHz (220 MHz) ini lebih dari cukup untuk menghindari gangguan.

Namun, FAA tidak setuju, menurut laporan penelitian tahun 2020 dari Radio Technical Commission for Aeronautics (RTCA), sebuah kelompok standar teknologi independen yang mewakili industri penerbangan.

Studi ini menunjukkan bahwa telekomunikasi 5G dalam spektrum C-band dapat menyebabkan gangguan altimeter radar yang berbahaya karena emisi palsu dan polusi bandwidth.

Sementara penelitian mengakui bahwa frekuensinya cukup jauh sehingga masalah tidak akan muncul, masalahnya adalah peningkatan penggunaan 5G kemungkinan akan menghasilkan konsentrasi sinyal yang cukup parah.

Oleh karena itu dikhawatirkan dapat “mengganggu” pita frekuensi tetangga, mirip dengan polusi cahaya di sekitar kota-kota besar.

Namun, gangguan tersebut dapat menyebabkan altimeter radar pada sebagian besar pesawat komersial memberikan pembacaan yang salah, yang dapat berakibat fatal dalam situasi di mana pilot mengandalkan akurasi untuk mengelola pendaratan dalam kondisi cuaca yang sulit.

Untuk alasan ini, daftar bandara bebas 5G FAA mencakup banyak bidang regional yang lebih kecil yang rentan terhadap kabut tebal dan visibilitas yang buruk.

Meskipun belum ada laporan publik tentang masalah keamanan yang serius, peluncuran 5G telah membuat beberapa pilot bingung setelah mereka mengalami masalah dengan altimeter radar yang mereka yakini terkait dengan frekuensi C-band baru.

Beberapa penerbangan di atas Tennessee mengalami kesalahan altimeter yang membuat tidak mungkin untuk mempertahankan ketinggian yang ditentukan.

Satu pesawat melaporkan kehilangan autopilot sepenuhnya, menimbulkan kekhawatiran.

Meskipun bukan masalah keamanan langsung, pilot mencatat bahwa 5G dapat sangat mengganggu di lingkungan yang lebih menantang, seperti visibilitas yang buruk, kondisi permafrost, dll.